175 Rebello

Trouvée sur le net.. Cela va peut-être engendrer un sujet de discussion sur les Morini Rebello,, peu présente sur le forum. Je ne doute pas que les spécialistes du forum vont pouvoir m'apporter de nombreuses précisions sur ce modèle... afin d'alimenter ma (maigre) culture sur les modèles de cette époque

Il faut que Momo nous envoie un post là dessus. C'était l'arme absolue dans les années cinquante et avec Emilio Mendogni et GianPietro Zubani, les Rebello ont remporté plein de courses de fond genre Milan-Tarente. 23ou 24 cv en 1955; compare avec une 175 Motobecane ou une Peugeot qui en tirera douze en version gonflée. Christian

Magnifique ! Double arbre à came en tête et distribution par pignon, je suppose ? Elle est à vendre ou tu l'as dans ta caverne d'Ali baba ?
Donnes moi ton adresse en message perso, j'irai la voir ou te voir avec la mienne puisqu'on est voisin

Rooominet, il y en a eu très peu d'exemplaires de fabriqués -quelques dizaines- et les survivantes si elles se vendent partent à des dizaines de milliers d'euros. Après, il faut être un vrai amateur pour investir une telle somme dans un engin qui restera statique dans une pièce de la maison, le bureau, parce qu'on a peur de la faire tourner et que la moindre pièce moteur est introuvable. Maintenant, si tu as le budget...Christian

Oui, après reflexion, tu as raison L'usine MORINI devrait pouvoir monter un musée comme Guzzi à Mandello et exposer toutes ces merveilles qui ne roulent plus ou presque. J'irai voir çà sans hésiter. Alors peut être qu'un jour...

Non, malheureusement, je ne possède pas cette merveille, juste une photo "chipée" sur la toile...
CHRISTIAN, n'y aurait-il pas sur cette photo, les pilotes que tu mentionnais plus haut ?

Mendogni est le deuxième en partant sur la gauche, il est décédé il n'y a pas très longtemps, c'est "le " pilote Morini des années cinquante. Zubani n'y est pas. Il portait des lunettes et pas d'homme à lunettes sur la photo.

Les morinistes, je vous renvoie à ce lien extraordinaire, motogiro italia 1955 sur you tube. Dix minutes de motocyclisme italien et de courses de grand fond.https://www.youtube.com/watch?v=a7I-0mD38kU

çà c'est un document ! On comprend à travers cela pourquoi les italiens sont des passionnés de moto jusqu'aux sous traitants comme pirelli, magneti marelli, etc.. ils ont çà dans la peau. Chez nous, Ratier, Terrot, Peugeot et Motobécane, etc.. dont l'un a fini par faire des tondeuses à gazon et foirer lamentablement.. Faut dire que nos gouvernements de l'époque favorisaient les bagnoles (4cv, 2cv) au détriment des 2 roues. C'est comme çà que la moto s'est cassé la gueule en France... Ils sont restés toujours aussi nuls depuis... Cà continue avec Voxan, Midual and co... Heureusement, il y a des petits groupes de résistants comme nous pour faire vivre la passion moto Mais elles sont italiennes