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Cerclage tableau de bord 500

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Message  jean-antoine Mar 30 Juil 2013 - 19:22

salut a tous !
J'ai vu sur des photos que les 500 avaient un cerclage chromé autour des compteur/compte-tours ,si quelqu'un sait où s'en procurer... ainsi que les blocs caoutchoucs dans lesquels sont enfilés les instruments , les miens sont d'origine Triumph , et pas vraiment terribles !
Merçi et bonne soirée !
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Message  Brubru Mar 30 Juil 2013 - 21:17

Il y a un repousseur à Villedieu-les-Poêles qui peut faire des cerclages, mais bien sûr il n'a pas les caoutchoucs. J'avais l'adresse mais je ne la trouve plus. Francki, ce n'était pas toi qui m'en avais parlé?

Sinon, NLM peut te réinstaller de nouveaux cerclages si tu leur envoies les compteurs. J'imagine que le résultat est plus propre que ce qu'on peut bricoler chez soi. Et normalement ils ont les caoutchoucs.

Par contre, aucune idée des prix.

Bonne chance,

Bruno
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Message  nic Mar 30 Juil 2013 - 23:03

J'ai contacté ces gens la : reparcompteur
Ils m'ont dis que le prix pouvait varier entre 100 et 350 € pour une rectification complète. Maintenant j'ai des compteurs qui ne sont pas en très bon état Sad
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Message  jean-antoine Mer 31 Juil 2013 - 8:35

Je me suis mal exprimé , ce que je recherche , ce n'est pas le cerclage des instruments (celui qui maintient la vitre) , mais l'enjoliveur qui entoure la tôle qui supporte les instruments et dans laquelle s'emboitent les caoutchoucs... Quant a faire réparer des compteurs , un copain y a laissé une petite fortune chez un pro( qui a eu les honneurs de la presse spécialisée) pour aucun résultat ! C'est d'ailleurs pour ça que je me passe de compte-tours , j'ai bien essayé d'adapter du japonais , mais ça ne marche qu'au ralenti , et encore...doit pas être compatible avec les bobines !
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Message  francki morini Mer 31 Juil 2013 - 10:13

Tu aime vivre dangereusement toi. parce que tu aurai pu carrément te griller la bobine concerné.
La seul boîte sérieuse qui réparait les compteurs et compte tours était "le Comptoir Général des compteur" à Neully sur Seine, et elle à fermé il y a une dizaine d'années. donc point de salut de ce côté. pour ce qui est des cerclage chromé (ou noir mât) sur les versions Sport, franche ment ils finissent toujours par ce barrer en roulant un jour ou l'autre, parce que les petits tétons sont trop fragile et cassent avec les vibrations. j'en ai perdu au moins 5 ou 6, je n'en monte plus depuis des années parce que je trouve ça dangereux pour les gens qui me suive. c'est pas que l'objet soit lourd, mais il peut surprendre et engendreune mauvaise réaction de la part du conducteur qui me suit.
Pendant que j'y pense, pour le support (la tôle) qui des fois est un peut pourrie et se casse, je connais un entreprise de décoltage, qui doit pouvoir en faire pour un prix raisonnable, j'imagine environ 15 à 20 euro pièce au vu de ce qu'il me fais payer quand je lui fais faire des petites series de 15 ou 20 pièces en découpe Lazer. Si certain sont intéressé dite le moi je demanderai un devis à la rentrée.
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Message  Brubru Mer 31 Juil 2013 - 12:31

Ah oui, j'avais mal compris. NLM en a en noir ou en inox.

Ce ne sont pas les modèles d'origine (en tout cas les inox), et il faut les coller au silicone pour éviter qu'ils ne se barrent comme le fait remarquer Franki.

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Message  francki morini Mer 31 Juil 2013 - 19:30

Oui au silicone c'est une bonne solution, comme pour fixer les logo Morini sur le réservoir et les sigles de cylindrée sur les caches latéraux, c'est top
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Message  Brubru Jeu 1 Aoû 2013 - 13:48

Et c'est comme ça que la bécane commence à ressembler à Pamela Anderson...What a Face affraid  pale 

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Message  francki morini Jeu 1 Aoû 2013 - 13:57

3' ans de vie avec elle et elle n'a pas changée, tu pensevraiment que Pamela en 34 ans n'aura pas changée?I love you What a Face Evil or Very Mad 
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Message  Gigi Ven 11 Oct 2013 - 20:15

Brubru a écrit:Il y a un repousseur à Villedieu-les-Poêles qui peut faire des cerclages
il est peut être ancien le post, car je ne sais pas de quelle année il est, et moi je suis nuovo sur le fofo, mais en ce qui concerne le repousseur de Villedieu, c'est un excellent artisan voir artiste Very Happy dans le domaine du repoussage, c'est Daniel Cornu 02 33 51 10 73, il ma refait des cerclages et c'est comme du neuf, tu lui files le compteur et il te le rends neuf et peux même remplacer les verres si fendus.
il sera à Moto salon comme tous les ans.

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Message  francki morini Dim 20 Oct 2013 - 9:42

Yehpa! oh ba je vais lui aporté un compteur juste un peu abimé peut être qu'il poura lui faire une nouvelle jeunesse, parce qu'en plus il ne lui reste que quelques centaines de kilomètres pour repasser par les 5 ZERO ça ferai chicsur le tableu de bord.
Pendant que j'y suis, en rentrant de Gedinne mon câble de compteur m'a lâché, quelqu'un à ça dans sa musette?
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Message  Gigi Dim 20 Oct 2013 - 14:00

francki morini a écrit: Pendant que j'y suis, en rentrant de Gedinne mon câble de compteur m'a lâché, quelqu'un à ça dans sa musette?
Si la gaine est en bonne état, tu peux faire refaire juste le câble chez Chambrier qui sera aussi à Moto Salon. A mon avis appel le avant, pour savoir si il peut te faire ça sur place, moi il me l'avais refait à son atelier de Précy lorsque je suis allé chercher mon coude d'échappement pour la 125 H qu'il m'avait refabriqué.

http://www.chambrier.com/index.htm

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Message  francki morini Dim 20 Oct 2013 - 18:32

Ben non justement What a Face  le câble a cassé parce que la gaine est naze, mais ça doit être assez standard ce truc c'est juste un problème de longueur le compteur est un Véglia l'entraineur aussi je vais trouver ça.
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Message  jean-antoine Dim 20 Oct 2013 - 19:05

Mon câble vient de chez Guzzi , vas voir a la boutique italienne , il en a quelquefois en occase a pas cher !
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Message  francki morini Dim 20 Oct 2013 - 20:16

bof, d'occaze un câble Mad  ça c'est pas mon truc, quitte à acheter dans une boutique, je préfère monter du neuf je trouve que c'est plus rentable, si un câble de Guzzi monte, je vais trouver ça chez mon conces habituel sans me casser les pieds. Sans compter qu'il a peut être celui d'origine.
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Message  123morini Lun 21 Oct 2013 - 1:33

Bonsoir ,

moi quand j'ai un câble compteur ou compte tours cassé et que la gaine est toujours bonne je prend un câble plus long de jap et je l' ajuste à la moto .

Alors comment faire ???? je monte le nouveau câble dans la gaine je détermine la longueur réelle et pour le couper sans que ça ne devienne l'enfer je brase le câble à l'argent sur une longueur de + - 4 cm puis je le coupe dans la brasure et je refais le carré d'entrainement a la meule .

Et quand les gaines sont toujours "nickel" ça fonctionne super très bien .

Pourquoi des câbles de Japs ??? parce que c'est les plus facile à trouver .

Christian, 123 .
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Message  francki morini Lun 21 Oct 2013 - 12:32

Super comme combine mais moi la gaine est vraiment pourris pour dire j'ai même fais une bague en cuivre à un endroit il y a des année pour la maintenir en ligne
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Message  123morini Mer 23 Oct 2013 - 21:22

bonsoir ,

concernant les câbles je viens de trouver cette adresse sur Ebay .IT ;


fusaro moto
vincenzo fusaro
via Giovanna da Durazzo 2-2/A
70032 bitonto, BA
Italia

Telefono:3893454048
Fax:0803717668
Email:ebay@fusaromoto.it
Numero Partita IVA: IT 05359410726

Je n'ai jamais commandé là mais sur les photos ça semble correct .


Christian , 123 .
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