Changement de cadre sur 400 Dart

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Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Ven 9 Mai 2014 - 14:39

J'ai attaqué ce matin le démontage de ma Dart pour la remettre dans le cadre repeint par Jacky.
Je prends pas mal de photos, et 'en prendrai surtout au remontage pour faire une notice

En voilà quelques unes






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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  LEBRUN le Ven 9 Mai 2014 - 20:18

tu ne perds pas de temps comme je vois...pressé grand
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Ven 9 Mai 2014 - 21:19

Cest pas le tout, mais si je veux que la deuxième soit prête pour le trackday, il va falloir s'y mettre serieusement.
En tout cas, je sais pourquoi j'avais un petit bruit à l'échappement  cyclops 



et voilà comment Morini a étouffé ce moteur !!!

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  phil le Ven 9 Mai 2014 - 21:21

il est bien ronger cet échappement ,

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  123morini le Sam 10 Mai 2014 - 0:42

Bonsoir Alain ,

en fouillant dans les pièces de 400 j'ai retrouvé un échappement de Dart en bon état alors si ça te dit ...

Christian , 123 .
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Lun 12 Mai 2014 - 22:40

Jai un peu bossé ce soir.
Tout d'abord, j'ai ajouté des ressorts façon Kornog pour éviter que les bagues se dévissent. Eh oui, une fois le moteur dans le cadre d'une Dart, pas moyen de resserrer celle du cylindre arrière, alors cette petite astuce s'impose. Déjà vécu en 1992, et destructeur !
Je tiens à dire que ce n'est pas moi qui ai massacré la bague !!!


Après ça, j'étais fin prêt à reposer le moteur dans le cadre. Je m'étais occupé de l'embrayage vendfredi, mais j'ai oublé de prendre des photos...



et voilà où j'en suis. Mon appareil photo me fait des caprices, on verra demain pour en poster des plus belles.

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Lun 12 Mai 2014 - 22:41

Oui Christian, ça me dit, garde le de côté. Je passe en Belgique la semaine prochaine
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Mar 13 Mai 2014 - 22:34

J'ai bien avancé ce soir. Le bras oscillant est en place avec l'amortisseur, le faisceau électrique a repris place et les carbus sont reposés après une petite ouverture de vérification.
Je me suis ainsi rendu compte que mon gicleur principal était un 115 à l'avant... mais un 110 à l'arrière.
Deux possibilités : soit les gicleurs sont identiques à la pige (que je n'ai pas) ou ils ont été choisis ainsi pour que le cylindre arrière, moins bien refroidi, soit moins alimenté. (mais j'ai un doute là dessus)

J'aurais pu m'en tenir à ça, ou plutôt j'aurais du. J'ai aussi remonté la fourche et bien serré les tubes sur les tés. Bien serré ou même trop serré car à un moment, j'ai entendu "clac". N'ayant pas une main dynamométrique, j'ai vite compris que le bruit indiquait une casse. Après avoir vu la vilaine cassure du té supérieur, j'ai décidé de fermer le garage et venir tapoter le clavier. Mais ça me fait ch.... marteau kill1 kill2 
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  jean-mi le Mer 14 Mai 2014 - 8:33

marteau cela nous arrive aussi Alain..... kill1 
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  francki morini le Mer 14 Mai 2014 - 22:18

Ca m'amusera toujours de voir toute vos astuces pour que vos échappement ne se desserrent pas. Alors qu'il suffis de les serrer correctement avec une bonne clef à ergot bien solide. et une rallonge de 30 cm. J'utilise une clef à amortisseur de MZ (forgé) que j'ai modifié pour qu'elle passe, mais chez Facom il en on une super top.
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Mer 14 Mai 2014 - 22:33

Vu ton expérience Moriniste, je ne me permettrais pas de te contre-dire, mais quand ma bague de cylindre arrière s'est desserrée, elle n'avait jamais été démontée. Ca voudrait dire qu'en usine, le gars de chez Morini n'avais pas serré assez fort. Oui, je sais, dans cette usine, tout est possible  Very Happy 

J'ai la clé à ergot qui va bien, mais une fois le moteur coincé entre les deux longerons du cadre, on ne peut plus la passer, alors, j'assure le coup.

Bon, voilà les photos du jour. Elles sont pourries, mon appareil ou la carte SD rend l'âme.

D'abord, la connexion du capteur d'alumage avec sa logique de couleur !


et l'état du chantier à 22h15

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  jean-mi le Jeu 15 Mai 2014 - 8:32

rouge avec orange
gris avec noir

c'est logique tout ça........ lol! marteau 
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  francki morini le Jeu 15 Mai 2014 - 9:05

Vrais , j'ai pas pensé au longerons du cadre de la 400. Pour la petite histoire sache que moi aussi il m'est arrivé de voir les bagues se desserrer moto neuve, surtout celle de la culasse arrière d'ailleurs, la première fois en partant en vacances vers Clermont Ferrant, j'ai même moi aussi fait un trou dans une ailette de culasse pour mettre un fil de laiton qui a retenu la bague pendant quelque années. Mais au fils du temps je me suis rendu compte que si c'était correctement serré ça ne bougeait pas. Maintenant ça peut aussi provenir des vibrations engendré par le moteur, selon qu'il est plus ou moins bien équilibré. Et puis c'est vrais aussi qu'il m'arrive de les vérifier ces bagues, et de leur en remettre un petit coup de temps à autre, disons tout les 2 ou 3 ans.
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  kornog le Ven 16 Mai 2014 - 22:13

Comme quoi, des petits ressorts , cela peut servir  Wink 
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  francki morini le Sam 17 Mai 2014 - 7:27

Ah! ça sert toujours un jour ou l'autre, j'en ai une boite pleine de toute taille de toute forme.
exemple j'ai perdu le petit ressort qui maintien la chicane de reniflar de culasse sur la 500. chiant comme tout à trouver comme pièce. j'ai fouillé dans ma boite j'en ai trouvé un du bon diamètre, je l'ai recoupé et voilu!!!turlutu!!!
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  francki morini le Dim 18 Mai 2014 - 8:53

Dans le coup après ces échanges, j'ai vérifié le serrage de mes bagues sur la 500,.. et bien il a fallu en remettre un petit coup quand même.
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Dim 18 Mai 2014 - 21:41

J'ai remonté ce matin la boite qui collecte les deux tubes d'échappement. Je ne sais pas ce qu'il leur a pris chez lefranconi, mais il on usé d'ingéniosité pour créer un truc des plus chiants à monter.
Après ça et le remplacement des durites d'essence, elle a démarrée au quart.
J'ai fait un tout petit tour, et tout semble ok
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  kornog le Dim 18 Mai 2014 - 23:03

cheers cheers 
beau boulot
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  LEBRUN le Lun 19 Mai 2014 - 22:25

hé, pas de photo
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Jacky de Lyon le Lun 19 Mai 2014 - 22:56

Je ne sais pas ce que tu as fait de ta boite d'échappement toute pourrie, mais sache que ça se répare et surtout ne la jette pas.
maintenat on attend les photos
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Alain le Mer 21 Mai 2014 - 19:12

Je l'ai gardée ainsi que les 3 autres qui sont moins pourries. J'envisage de faire un peu le ménage à l'intérieur car la cloison et les longs tubes doivent bien castrer le moteur. Ensuite, je vais faire refaire un fond en tôle de 8/10è, un peu du genre qu'on utilise pour les cars !!!
Je ferai surement la même opération sur le dessus car la patte de fixation tire dessus et la tôle est un peu déchirée.
Pour le soudage, j'ai ce qui faut dans mon entourage
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Brubru le Mer 21 Mai 2014 - 22:24

De la tôle de car... elle va vraiment ressembler à un Isobloc ta bécane  Suspect . Il te reste plus qu'à monter le moteur à l'arrière  Idea 

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Jacky de Lyon le Jeu 22 Mai 2014 - 8:16

Le moteur étant au centre du cadre c'est plutôt un monobloc!
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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Brubru le Jeu 22 Mai 2014 - 13:27

Je m'incline devant le spécialiste.

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Re: Changement de cadre sur 400 Dart

Message  Jacky de Lyon le Jeu 22 Mai 2014 - 14:46

De plus un moteur sur le porte bagages arrière ce ne serait pas très ISO!
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