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New-york, arbre à came

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New-york, arbre à came Empty New-york, arbre à came

Message  Alain Mer 11 Déc 2013 - 22:02

Rien à voir avec Harlem, ancien quartier de la came de NY Arrow 

Pour mon grimoire sur le moteur bi-cylindre, j'ai besoin d'un renseignement à propos du moteur 501 qui équipait la new york : Est-ce le même que dans la 501 Excalibur, c'est à dire avec un arbre à cames J, ou est-ce qu'il a bénéficié du L5 de deuxième mouture qui a équipé les 501 à partir de 1988 ?
Z'avez vu, hein, je commence à connaitre mon sujet  bounce bounce bounce
Alain
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New-york, arbre à came Empty Re: New-york, arbre à came

Message  123morini Ven 20 Déc 2013 - 11:08

Bonjour Alain ,

n'ayant jamais ouvert de New York je me suis renseigné auprès de Stéphane , qui lui a la fiche technique il apparait que l'arbre à cames est un "J " .

Christian , 123 .
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Message  Alain Mer 1 Jan 2014 - 15:20

 Very Happy Ok, merci pour l'info, je fais une mise à jour de mon tableau récapitulatif avec vos réponses à mes questions
Alain
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New-york, arbre à came Empty Arbre a cames

Message  Bob Sam 13 Sep 2014 - 15:53

Si on regarde le site http://www.motomoriniclub.nl/tabel.html, ca donne beaucoup d'info sur les cames. Et oui, pour les 501 'choppers', c'est un 'J'.
Cordialement, Bob.
Bob
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Message  marot Jeu 13 Nov 2014 - 10:40

bonjour je suis entrain de faire une grosse revision sur mon moteur de newyork et je confirme apres ouverture du moteur c'est bien un arbre a came J

marot

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