Renouveau salon de Farrara

La foire de FERRARE .
Cette année les organisateurs ( notre ami Mattia Borghi ) a réouvert les portes de ce salon , qui s'était éteind il y a bien 5 ans , avec la Fête catholique de l'immaculée conception du 8 Décembre .
Une seule journée pour un renouveau .



Il y avait beaucoup de monde malgré une autre bourse qui elle était programmée de longue date et sur deux jours à Crémona en Lombardie .
Beaucoup de personnes du monde de la moto ancienne et de belles motos à voir .Par contre comme cette foire est venue tardivement s'inscrire dans le calendrier des brocantes italiennes beaucoup des principaux vendeurs de pièces étaient sur Crémona .
De grands halls couvert et une partie à l'extérieur





On y retrouve le stand de stargomma et celui d'Edgar Donatini



Le long des pavillons

Passons un peu à ce qui pouvait se vendre
Cette bicylindre 350 MV Agusta pour 8500€ avec docs



Cette très belle laverda 1000 pour 12000€ avec doc



Beaucoup de club locaux dont celui la qui présentait de très belle Gilera



Dont cette 175 superbe pour 2900€ avec doc ( Pas chère quand on sait ce que coute une retauration )

A l'inverse d'autres brocante , celle la nous présente un énorme panel de motos dans un état de restauration de qualité

Avec des lots de side car



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Cette 175 Parilla pour 5500€ avec doc

On y trouve de tout



Une Ganna qui aurait fait le giro d'Italia ( moto en présentation non à la vente )



Ainsi que cette Iso

Les moto Morini sont loin d'être en nombre à la vente



Une 175 turismo de 1958 pour 1800€ complète avec tous ces documents



Un 125 corsaro veloce 1er série simplement en présentation au travers d'un club local



Et ces deux bicylindres déjà en vente à Gonzaga l'année dernière et vu deux fois à Novegro

Une curiosité cette Moto Morini régolarita ??



A y regarder de plus pret c'est bien un cadre de Country 125 réalisé par Verlicchi mais qui a été travaillé ( massacré ) pour laissé passé le pot d'échappement d'un curieux moteur monté sur une base de corsaro 125



En soit la modification parait judicieuse mais c'est la réalisation qui l'est moins .
C'est un haut moteur de 175 turismo monté sur la base d'un 125 corsaro .Le garçon dit avoir monté un embiellage de 150 corsaro  et alimenté le tout d'un carbu de 30 .
Le moteur comprime tellement qu'il a monté un décompresseur à la mode du 500 XT Yamaha .







Les photos ne reflèttent pas l'état de la moto qui est dans un état de rouille avancée et vendue sans papiers pour 1400 €



Chez le même vendeur cette 250 Motobi pour 1000€ sans papiers

Toujours dehors cette nuova Falcone pour 5000€ négociable avec papiers





Belle 750 SF avec doc pour 5900€



cette 350 Parilla pour 6500€ avec doc



Restons chez Laverda avec ces 250 Shot pour 850 € sans papier



Ou celle la toujours chez le même vendeur pour 1500€ sans papier



Cette curieuse Beta 200 de 1952 pour 1500€ sans papier

Gilera 202 avec papiers pour 1900 €



Très belle NSU 200 LUX de 1957 pour 4200€





Revenons nous mettre au chaud car il fait à peine 2 degré dehors et les matinée sont gelées faut gratter le pare brise .
Une rareté qui n'est pas donnée cette très belle 450 Ducati desmodromique RT réalisée à 137 exemplaires tous partis au Etats Unis dans les années 1972, 1974 .
Celle la de retour d'Amerique est vendue pour 20 000€

Une très belle présentation de Moto Guzzi militaire et police
500 Falcone de 1953/1967



500 Alce de 1942 moto de l'armée italienne qui priviligeait les motos en solo à l'inverse de l'armée allemande qui les attelait





PL 250 Facceta nera ( la face noire ) de 1934

Cette 250 BIANCHI de 1937 modèle Freccia Oro normale



De ce type de moto il y en avait quantité .
Une marque de moto que j'aime bien c'est Sertum et le club avait apporté quelques beaux exemplaires .J'y ai même retrouvé la journaliste italienne qui était venue à Sordevolo sur notre rassemblement avec sa 250 Sertum et qui est devenue une des ambassadrice du renouveau de ce salon .



Dont cette 500 attelée de 1940





250 VT de 1935





250 VL de 1934

Quelques petites motos italiennes de belle restauration mais pas données
Caproni 75cc de 1950 pour 4500 €



Ou cette petite Moto Guzzi de 65 cc de 1952 pour 4500€



Plus gros et plus chère
GTS 500 de 1935 pour 18 500 €

En bref un beau salon où ne n'ai rien trouvé à acheter pour les quelques membres qui m'avaient demandé de chercher pour eux ( pour cause une entrée tardive sur le calendrier des brocantes italiennes ), mais de belles rencontres et une belle ambiance avec de belles présentations de Clubs .
Comme ce club local de Piaggio



Ou Vespa



Et dire qu'en France on ne fait rien pour favoriser et laisser vivre cette passion de la moto ancienne ( voir aujourd'hui les sommes réclamée aux clubs pour exposer sur un salon comme celui de Villepinte où l'acceuil sur le dernier salon à Vincennes l'année dernière des autorités de la ville de Paris ) , nous avons beaucoup à apprendre de pays comme l'Italie sur ce qu'est la passion des vieilles motos mais aussi des plus récentes comme le salon  EICMA à Milan . Il y a vraiment une forte envie des autorités locales pour faire perdurer cette passion et la fréqentation sur cette nouvelle foire en est un exemple .

Ce salon dénommé REMOTO avec ses protagonistes comme Benedetta Marazzi ( notre journaliste sur sertum à Sordevolo) Massimo Zavaglia le producteur du très beau film sur la Moto Guzzi et Mattia Borghi l'instigateur .



Ambiance du salon

Merci Momo pour ce magnifique reportage et toutes ces photos.

Oui super super et merci .et tu n as pas ramené la 175 a 1800€

1400€ cette 175 .
Je ne les avait pas sur moi et de plus elle est vraiment dans un état de rouille avancé.Il y a un sacré boulot pour la rendre acceptable sans compter que le moteur n'est pas bloqué mais ne tourne pas .
Encore une fois s'il y a quelque chose à retenir de cette brocante , c'est que l'année prochaine elle fera partie des foires incontournables du nord de l'Italie , car tout est fait ici pour qu'elle le devienne .Parking gratuit , un pavillon , que je n'ai pas pris en photo , pour tout ce qui est restauration au chaud , une facilité d'accès direct autoroute et des prix plus que raisonnable pour les vendeurs . A méditer au regard de ce que l'on nous propose en région parisienne .

Bravo pour ce reportage très complet, j ai apprécié le commentaire sur le cadre verlicchi du country et ses oreilles rajoutées.
Malheureusement, Ferrare, c est bien loin pour nous et on ne peut que déplorer le manque d évènements de cette qualité en France.

Bonjour, merci pour ce super reportage très détaillé momo! Plein de photos et de description qui nous mettent dans l'ambiance.
Ça fait vraiment plaisir à voir!
Moi c'était la SF750 qui me faisait de l'oeil!

A bientôt, Franck