cocogne de pâques

avec retard faute de (DPD belge)reçu directe d italie

Tresette, j'imagine, mais Sprint ou pas ?
C'est pour la cheminée ou il y aura des bouts de Morini autour ?
Dans les deux cas ça sera bien.
François.

Bonjour Lebrun,
C'est un bien beau moteur! Il a été refait?
Et je suis curieux comme François, va t'il y avoir une moto autour?
Franck

tresette sprint mais pour aller ou ?

Attention, pour
ce moteur, 2 types de cadre.
Celui-là :
[/url]
Et celui-là :


Pour la cheminée, je recommande le premier !

Bonne journée,

François

R4+: comme on dit en italien: "Pronto al uso".
FB: si tu laisse ton cadre devant ta porte en Wallon on dit" le cliqueu ki jy so, ji prin to"
     traduction: le marchand de vieux fer que je suis ,je le prend ou le ramasse ou t en débarrasse
Momo; pour mettre ou.Soit dans la 175 à cylindre fonte que je possède.soit ds le cadre de FB
ON attendant plein de projets dans la tête certain ce réalisent,d 'autre avancent très très lentement, et certain restent coincés dans le cerveau et en pièces un peu partout at home.
Cool an again.....
Morinistement Lebrun

PS:Malgré mes 65 balais mon doc me prédit encore 30 ans devant moi on verra

Attention les cadres de François ne conviennent pas pour ta tresette sprint si tu souhaites la rendre d'origine.
Le premier va surement aller sur la cheminée mais le second n'est pas un cadre de tresette sprint car le tresette sprint est comme le 250 settebello avec des carters latéraux qui cachent la batterie , qui elle est face à la route .
Mais effectivement adepte des transformations tu peux le mettre dans n'importe quel cadre de 175 voir de 250 settebello ou même dans autre chose voir ta ducatmorini .

en attendant go to the IRON MOTORS.A+

Morinistement
Lebrun

Je sais bien que ce n'est pas un cadre de Treseete Sprint, mais j'avais ça en stock, je ne me suis pas donné la peine de rechercher autre chose.
Suffisant en tout cas pour admirer l'audace du design, directement inspiré de la bicyclette...
Il serait dommage de modifier le cadre dont j'ai mis la photo, c'est un authentique Settbello, auquel il manque (pour l'instant) la fixation avant de la selle.
On en reparlera.
Au passage la cote de ces machines a bien dégringolé.
Il y a peu on était aux alentours de 4500-5000 €.
Aujourd'hui 3500 semble un maximum.
Mais cette chute ne touche pas que les Morini.

FB.