ace café au circuit carole

Salut les morinistes, ce week-end il y a un rassemblement "vintage" au circuit carole. J'y suis allé ce matin avec Bertrand, mon fils et on a vu de superbes anglaises avec le club triton. Il y avait le club aermacchi-ital club et une petite bourse d'échanges où j'ai pu acheter trois revues "motos d'hier" portant sur les corsarinos et settebello. Les parisiens peuvent y aller demain, ça vaut le coup, il y a du beau matériel. Bon dimanche à vous. Alain, je vois que tu as écrit un bel article sur Colmar, je fais le mien demain et te l'envoie . Les photos suivront.

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La triumph me plait bien Je suis prêt à lui faire un peu de place dans mon garage et pour une fois être infidèle aux Italiennes

je n'avais pas regardé cet été, j'y suis passé pourtant.
Pour les anglaise moi je préfère la Royal Enfield 750 interceptor, d'abord le nom c'est la classe, je la trouve plus chic, et question moteur à coté d'une Triumph c'est un avion de chasse.

francki morini a écrit:je n'avais pas regardé cet été, j'y suis passé pourtant.
Pour les anglaise moi je préfère la Royal Enfield 750 interceptor, d'abord le nom c'est la classe, je la trouve plus chic, et question moteur à coté d'une Triumph c'est un avion de chasse.

En 1972, il y avait la meme en marron à la Membrolle sur Choisille, à coté de Tours, dans un petit garage Citroen. Le chef mécano la restaurait à ses moments creux. Je ne sais pas ce qu'elle est devenue, mais quel engin ! Imposante machine

De tous les twins anglais c'est d'après les adeptes celle qui pousse le plus, ce n'est sans doute pas pour rien qu'un type comme Tartarini Créateur de nombreuse machines avais choisi ce moteur pour construire sa moto personnel en 72 justement.