jeune moriniste

Bonjour,
voila je me représente (ça doit faire un moment que je me suis présenté pour la première fois   alors). j'ai seulement 18 ans et je suis fan incontesté de Morini, mon père étant lui aussi grand amateur, il m'a transmit le virus... Je suis en pleine restauration depuis 2 ans d'une 350 strada de +/- 73 mais bon je fait un peu un mix des pièces que je trouve mais ça commence à prendre forme ...

la photo date de l'été passé, la je suis un peu en stand bye, à la recherche d'amortisseurs et de roulement pour la roue arrière, si pouvez m'aidez ... faites-vous plaisir merci

Re-Bienvenue ...
En effet, il y a un peu de boulot...de carrosserie
Pour tes amortos , tu peux en trouver des adaptables comme chez Hagon par exemple et les roulements, tu en trouves sans problème , avec les reférences, chez tous les distributeurs de ta région ou via internet (SKF, NSK...)

La photo date .. La je suis en train de refaiere le réservoir, pour les amortisseurs et les roulements je cherche les références d'origine

les roulement de roues c'est du standard, tu doit trouver ça chez n'importe quel concessionnaire de motos qu'elle soit Européennes ou Japonaises.

Visiblement, c'est un modele 74. Essaie de ne pas trop la modifier, et en tout cas, conserve celles que tu devras remplacer pour avoir la possibilité de les remettre en état plus tard (je pense à la selle par exemple)
Bienvenue sur le forum

Je sais que la selle ne correspond pas avec le modèle Strada, elle est d'une autre année mais bon j'ai craquer et je compte la refaire plus tard. Pour le reste j'essaye de garder le plus de pièces d'origine, j'ai quand même une conscience
Merci de l'accueil

Bonsoir ,

la selle vient d'une sport elles ont été montée de 74 à 76 après en 77 l'arrière change de forme (plus anguleuse) mais la fixation reste la même et ce toujours sur la sport .

Christian , 123 .

Salut, jeune "tourinfernal",
Bienvenue à toi et merci de faire baisser la moyenne d'âge, car moi je fais l'inverse.
Pour tes roulements je te donne mon fournisseur : http://www.123roulement.com
Sauf si c'est du très spécial, genre cage bronze, ils ont tout et en plusieurs qualités.
Même les petites douilles à aiguille d'arbre à cames de Corsaro.
En dehors de ça sans vouloir tout savoir de ta vie, dis-nous quand même dans quel coin tu vis.

A la prochaine,

François

Merci pour les informations, je suis de Belgique, près de Charleroi, à thuin, petite ville tranquille

salut et bienvenue

... de Belgique, ben oui, bien sur!
Je lance un appel : qui n'a pas de Morini en Belgique ?

Gégé D !

Bonsoir ,

tu es de Thuin ...c'est marrant j'ai une connaissance qui habite Thuin et qui a aussi des Morinis 3 1/2 . En vrais quand il a vu nos motos rouler à Chimay et Gedinne il s'est dit que ce serait bien d'en préparer une ...ce qu'il a fait . Il aura peut être fini sa moto et sera aux courses cette année .

Christian , 123 . Morinistedeliège .

Re ,

pour le recouvrement de la selle si tu vas voir sur le forum à la rubrique année septante , oups!!!
soixante dix , à la page selles et recouvrement il y a adresse en Italie , ou j'ai déjà commandé , ou tu peux trouver ce que tu cherche .

Christian , 123 .

Bonsoir, Christian
Ta connaissance en question ne s'appelle pas Pierre par hasard, parce qu'il habite à côté et prépare aussi une morini 3 1/2, sinon pour la selle, merci mais j'ai trouvé ce qui me semble être une bonne adresse pas loin de chez moi, je la partagerai si elle est bonne.

Bonjour ,

oui c'est bien Pierre .....   comme quoi le monde est petit...  


Christian , 123 .

RE bonjour ,

" oups "       quand je dis le monde est petit je veux dire que la Belgique est petite    mais c'est vrais qu'il y a assez bien de Morini    ......et ce toute cylindrée et modèle confondu .  

Christian , 123 . Morinistemorinistant

Bienvenue, tu habite un bien joli coin, et ta bécane le sera aussi. C'est marrant, c'est exactement la même que ma première Morini. Elle n'avait pas une tête de fourche blanche par hasard?

Pour les pièces spécifiques Morini, il y a sur le site du club des liens vers des vendeurs qui peuvent te fournir à peu près tout ce dont tu as besoin. C'est l'onglet "liens" dans la case "L'Encyclopédie" à gauche de la page d'accueil.

North Leicester Motorcycles et Wolfgang Tritsch sont à conseiller. Peut-être plus chers que d'autres pour des pièces standard comme des roulements mais un service impeccable. Pour NLM il faut connaître l'Anglais, et pour Tritsch je crois qu'il parle l'Anglais ou le Français en plus de l'Allemand, mais je ne suis pas sûr.

Bruno

et oui la Belgique est pas très grande ... c'est justement pierre qui s'occupe de la peinture de mon réservoir et de mes caches latéraux.
Merci Bruno pour les sites, maintenant je sais ou vont passer toutes mes économies. . . j'ai déja repéré des magnifiques commandes reculées aaah ! Pour la tête de fourche, non elle n'était pas blanche, maintenant, la morini en question vient d'un tas de pièces détaché que mon père avait acheté avec la sienne, je vais fouiller le tas de pièces en question et si je trouve une tête de fourche blanche je te le dirai, mais d'après la légende, elle aurait macéré dans une grange dans le Hainaut.

lucas