Nouveau Moriniste ou presque !

Bonjour je m'appelle Robert et je j'ai acquis il y a quelques mois une grand passo 1200 de 2010 en Italie ...et voilà qu'après avoir écrit à l ANTS pour obtenir une carte grise française et avoir fourni le COC italien original il me disent (après 9 semaines) que les détails techniques du COC Italien ne donnent rien dans leur base SIV et me demande donc une attestation d'identification du constructeur ou de son représentant en France...et ce que quelqu'un peut me dire ou je peux obtenir ce document ? Je sais que Morini Italie ne fait pas les COC car ils n'o t pas les anciennes données ...de 2010
J'aimerais au moins voir une carte grise francaise de granpasso pour voir quels détails ne correspondent pas avec mon COC ! MERCI DE VOTRE AIDE

Salut ROMA, Je te mets ma carte de grise de mon Granpasso. Bon courage avec l'ANTS...

Bonsoir Jacky et merci beaucoup ! C'est vraiment des enfoir...car les differents numéros et informations qui figurent sur ta carte sont sur le coc italien qu'ils refusent de prendre en compte prétexte qu'ils ne correspondent à rien dans le SIV !! A suivre et merci encore cela me donne une super info

Bonjour Robert,
Bon courage pour ton immatriculation.
Franck.

Merci Franck

Salut Roma
Je suis le deuxième français au club à posséder un granpasso .
Le mien est de 2018 et je l'ai acheté directement à l'usine .
Mais il faut savoir que ces motos , grace à la charmante Ségolène Royal , ne devraient pas circuler car le freinage ABS est devenu obligatoire pour les plus de 100cv depuis 2010 je crois ( pas certain à 100% faudrait vérifier ).
Donc pour immatriculer mon granpasso de 2018 j'ai obtenu de l'usine via YE Motori ( concessionnaire parisien Moto Morini ) ma carte grise .C'est YE Motori qui s'est occupé de l'immatriculation .L'usine a obtenu de la France une dérogation ( sur quelques années) pour pouvoir vendre ( écouler ) ces fins de fabrications donc mon granpasso .
Les 1200 sont plus interressants à la vente en Italie mais le gros souci c'est justement l'immatriculation car cette foutu loi n'a pas été rendue rétroactive et donc paradoxalement tu as le droit de rouler en France avec une motos immatriculée française d'avant 2010 sans problème mais PAS  avec une moto italienne de la même date .
Tu peux toujours interroger la SIMA importateur de Moto Morini .Mais ils ne sont pas vraiment efficace et pret de la marque .Ils vont surement changer leur fusil d'épaule à la vue des nouveaux modèles qui apparaitront en 2025.

Bonsoi Momo

Merci pour cet éclairage
J'ai tel et envoyé un mail à la SIMA...et j'espère car s'ils ne peuvent rien faire je suis dans la mer...
Mais normalement un représentant comme SIMA peu faire une attestation d'identification puisque ils ont vendu ces motos jusqu'en 2012...et puis ensuite à la reprise en 2018

Bien à toi

Salut Momo

Pourrais tu stp m'envoyer une copie de ta carte grise afin que je comprenne et compare les différents éléments et N° ?
Évidemment tu caches si tu veux nom adresse etc
Jacky ma déjà envoyé la sienne de 2009 et donc je voudrais voir les différences de carte grise avec les plus récentes puisque la mienne est de 2010

La Sima m'a répondu que le constructeur na pas les éléments historiques pour accéder à ma requête...la galère commence

Merci d'avance

Te l'envoyer ou ?

Bonjour
Ici en prenant une photo
Si tu as le COC ou une attestation d'identification je suis preneur
Merci et bonne journée

Bonjour Robert
Avant tout si tu le souhaites mets nous quelques photos de cette granpasso ( résolution 640px) et poste nous les documents que tu as obtenu de ta vente .
J'archive tant bien que mal tous les numéros des Moto Morini et sur la réalisation des granpasso , il y a eu 400 exemplaires environ fabriqués sur Bologne et 400 autres sur Milan et les numéros ne sont pas identiques .
J'ai ensuite la possibilité de te transmettre le document de l'usine qui m'a été donné mais je te l'enverrai par mail .
Le mien est : olivry@aol.com
Et tiens nous au courant des réponses de la SIMA car nous sommes en relation directe avec l'usine .

Le Certicat Of Conformity ( COC ) que je possède est attesté à ma moto donc porte les numeros de ma moto .De plus comme je te l'ai indiqué ces motos ont été fabriqué à deux endroits différents et donc ont une nomenclature différente .Les dirigeants étaient différents , Ruggero Massimo Jannuzzelli de Milan COC daté de 2016 , quant à toi cela devrait être Maurizio Morini de Bologne daté 2008
Je suis étonné de la réponse de la SIMA :" le constructeur n'a pas les éléments historiques "
Ce n'est pas ce que tu leurs demande ??
Ils ont commercialisés ces motos donc apportés aux autorités française des certificats aux normes européennes ( c'est leur boulot ) pour que l'administration française puisse homologuer ces véhicules .C'est ces documents , qui sont passé entre leurs mains que tu cherches .
Envois moi les photos des documents de la vente par mail et je t'en dirai plus .

Bonsoir Momo oui c'est ce que je pense aussi et je comptais bien les rappeler mais j'ai pas beaucoup de temps en ce moment dans la journée pour le faire

C'est d'ailleurs ce que je t'avais dit lors de mon précédent message que vu qu'ils étaient importateur depuis le début ils doivent avoir des documents... je t'envoie par mail le COC carte grise et compagnie car je n'ai pas pu mettre mon mail sur le forum je suis trop nouveau ça n'a pas été accepté les photos j'ai essayé de les télécharger mais pareil je vais t'envoyer tout ça par mail

Je t'ai envoyé tout ce que j'avais par mail à l'instant quant au COC il est est souscrit par un certain Franco Tedeschi et daté du 14 avril 2010 sur la commune de Casalecchio di Reno (BO)

J'oubliais c'est un H 83 avec un ressort de suspension AR renforcé (mais j'ai l'original) les trois valises en aluminium spécifique Granpasso et la trousse à outils...le tout en parfait état !!

Merci Robert j'ai bien reçu tous tes documents .
Si la SIMA n'est pas en mesure de t'aider sur ta moto c'est que celle ci date de 2010 et la SIMA est devenu importateur Moto Morini en 2012 .Elle se réfugie donc sur cette date et n'essaie en aucun cas de t'aider ou de déméler cette histoire avec quelques informations .C'est le problème de cet importateur on se demande pourquoi il a pris la carte d'importateur .
De plus il est vrai que le constructeur n'a pas ou plus les documents inhérents à l'histoire de l'usine à Bologne car suite à la cession les deux nouveaux propriétaires ont pillé le stock pour monter des motos et les vendre sur le net en direct .De cela s'en est suivi le déménagement sur Trivolzio ( Milan).
Quelques photos de ta moto

Merci !

Elle est comme neuve cette moto! Je te mets la photo de la mienne (aux couleurs Italiennes) j'en avais marre que l'on me dise qu'elle est belle japonaise, maintenant on me dit qu'elle est belle ta Ducati... Dur dur on va pas y arriver. Je ne relève plus...
Jacky